1,、精度檢驗

數(shù)控車床外圓精度的測量用千分尺,，千分尺的零位要校正,，測量外圓時要測量多個點,。徑向圓跳動檢驗是用兩中心孔定位檢驗．這時加工基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合,，減少了誤差,，是正確測量方法,。測量方法與測量同軸度相同,，長度尺寸、溝槽尺寸用游標(biāo)卡尺測量,。

2,、誤差分析

a、數(shù)控車床車出的外圓呈錐體,，原因是前后*的連線未與主軸軸線同軸,，是數(shù)控車床尾座中心位置不對造成的。

b,、數(shù)控機床車削時工件產(chǎn)生振動,，其原因是：尾座套筒伸出太長或工件支頂太松。車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大,?；剞D(zhuǎn)*的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大,。

c,、圓跳動達不到要求，其原因是：前*已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)*的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動,。工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛,。雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用。

d,、數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛,，其原因是：使用固定*未加潤滑油或主軸轉(zhuǎn)速過高。雞心夾頭未夾緊,，車削時工件曾停止轉(zhuǎn)動,。